En mars 1658, montant le James et venant de la Barbade, il porta aux Bermudes une prise chargée de sucre, faite dans la mer des Antilles, probablement sur les Français. En novembre suivant, il revint une nouvelle fois aux Bermudes, cette fois comme capitaine du Hopeful Adventure. Le 26 mai 1660, commandant la frégate The America, il obtenait un congé du colonel D'Oyley, le gouverneur militaire de la Jamaïque, pour sortir du port de Cagway (future Port Royal), avec commission du même officier pour prendre sur les Espagnols. Le 3 novembre 1662, commandant la frégate The Seafare, il reçut, toujours à la Jamaïque, une commission du gouverneur adjoint Lyttleton. Il était alors associé au capitaine Richard Guy (qui avait peut-être été auparavant son lieutenant) lequel reçut à la même date une semblable commission; l'un se portant alors caution pour le navire de l'autre et vice versa; tous deux ont pu prendre part à la prise de Campêche (janvier 1663) sous les ordres du capitaine Myngs. Vraisemblablement, il fut ce même capitaine (dont parle Dampier) qui ramena en Angleterre un gros navire qu'il avait pris chargé de bois de campêche, vendant à très bon prix ce qu'il n'avait pas brûlé durant son voyage.
JOHNSON, Minor: flibustier anglais, mais plus probablement d'origine néerlandaise (Mynheer JANSEN).
Il commandait à la Jamaïque une frégate nommée The Baracoa, pour laquelle il reçut en novembre 1662, une commission du gouverneur adjoint Lyttleton pour prendre sur les Espagnols par droit de représailles. Avant la fin de l'année, il appareillait de Port Royal au sein de la flotte de Christopher Myngs et participa sous les ordres de ce dernier à la prise de la ville de Campêche. Lors de l'assaut de cette place, en février 1663, Johnson fut sérieusement blessé mais apparemment il survécut, car la durée de sa commission (qu'il avait peut-être perdu) pour la Baracoa fut plus tard prolongée de 8 à 23 mois.
JOHNSON, Peter alias Pieter JANSEN: flibustier néerlandais (mort à Port Royal, Jamaïque, 1672).
En 1671, dès la proclamation du pardon royal par le gouverneur de la Jamaïque, il sortit de Port Royal avec 10 hommes puis il s'empara d'un navire espagnol de 14 canons, dont il tua le capitaine et une quinzaine d'autres. Avec cette prise, il se rendit à l'île à Vache où il forma une association avec le forban anglais Thurston. Ayant réuni un équipage d'une centaine d'Anglais et de Français, il captura plusieurs bâtiments espagnols aux côtes de La Havane. Cependant, insatisfait de ses compagnons français, il se rendit à la Jamaïque pour faire sa soumission au gouverneur Lynch, mais, en entrant à Morant Bay, il perdit son navire dans une tempête. Lynch le fit ensuite arrêter pour piraterie. Mais Johnson fut acquitté des charges retenues contre lui, ayant plusieurs complices au sein du tribunal dont un fils de l'ancien gouverneur Modyford. Cependant Lynch présida lui-même le second procès qu'il fit à Johnson, lequel fut reconnu coupable puis pendu. Lynch devait cependant être blâmé par le Roi pour l'irrégularité de ce second procès.
JOL, Cornelis Corneliszoon: voir sous Pie de Palo.
JOSEPH: flibustier français.
Commandant la barque Le Cerf, armée de deux canons, avec 40 hommes d'équipage, ce capitaine relevant de la colonie de Saint-Domingue joignit à l'île à Vache, à la fin de 1670, la flotte de l'amiral jamaïquain Henry Morgan sous les ordres duquel il participa à la prise de Panama (1671).
JOSSE: flibustier français(?).
En 1678, il participa à l'expédition contre les établissements espagnols du lac de Maracaïbo sous les ordres de Grammont. À la sortie du lac, en décembre, il commandait l'un des douze bâtiments formant alors la flotte des flibustiers.
KELLY, Cornelius: flibustier irlandais.
Il est probablement ce Kelly qui se sépara du pirate Bannister en 1686 pour se réfugier chez les Indiens Mosquitos. Passé avec les flibustiers français, il devint capitaine corsaire fréquentant Saint-Domingue et la Martinique, à compter de 1692. Il participa à la prise de Cartagena (1697), au cours de laquelle il fut blessé. Les années suivantes, il se signala par ses pirateries contre les Anglais dans la mer des Caraïbes jusqu'en 1702.
KNIGHT, William: flibustier anglais.
Un marin de ce nom habitait Port Royal (Jamaïque) en 1675. Passé à la mer du Sud par voie de terre (fin 1684), Knight rejoignit les capitaines Davis et Swan à l'île de San Juan de Coiba en juillet 1685. Il se plaça lui-même sous les ordres du premier et croisa en sa compagnie jusqu'en 1687, moment où il retourna aux Antilles via le détroit de Magellan, ayant alors un excellent butin à son bord.
